全(quan)自(zi)動切管機(ji)的磨損率

在(zai)壹般全(quan)自(zi)動切管機(ji)械中(zhong)，由(you)於(yu)磨損而失(shi)效(xiao)的零(ling)部件(jian)大約占(zhan)全(quan)部報(bao)廢零(ling)部件(jian)的80%。所以，提(ti)高全(quan)自(zi)動切管機(ji)零(ling)件(jian)的耐(nai)磨性是(shi)提高全(quan)自(zi)動切管機(ji)壽命的(de)壹項重(zhong)要(yao)措(cuo)施，具有重(zhong)大的經(jing)濟意(yi)義(yi)。全(quan)自(zi)動切管機(ji)械零(ling)件(jian)的耐(nai)磨性壹般是(shi)指(zhi)全(quan)自(zi)動切管機(ji)械零(ling)件(jian)在(zai)載荷(he)作(zuo)用下(xia)的耐(nai)磨性。全(quan)自(zi)動切管機(ji)零(ling)件(jian)磨損超過(guo)允(yun)許值時(shi)，其(qi)尺(chi)寸(cun)和(he)形(xing)狀(zhuang)會(hui)發生(sheng)變化，工(gong)作(zuo)面(mian)精度也(ye)會(hui)下(xia)降(jiang)，使其(qi)不(bu)能(neng)再維(wei)持(chi)規定的功能(neng)，導致(zhi)零(ling)件(jian)失(shi)效(xiao)。全(quan)自(zi)動切管機(ji)報(bao)廢的(de)主要(yao)原因是(shi)全(quan)自(zi)動切管機(ji)零(ling)件(jian)的過(guo)度磨損。

選擇適(shi)當(dang)的材(cai)料(liao)和(he)熱(re)處(chu)理,避(bi)免(mian)相同(tong)材(cai)料(liao)配(pei)成滑(hua)動摩擦副(fu)；避(bi)免(mian)白(bai)合(he)金耐磨層厚度太大；避(bi)免(mian)為(wei)提(ti)高零(ling)件(jian)表面(mian)耐磨性能而提高對整(zheng)個零(ling)件(jian)的要(yao)求(qiu)；避(bi)免(mian)大零(ling)件(jian)局(ju)部磨損而導致(zhi)整(zheng)個零(ling)件(jian)報(bao)廢；用白(bai)合金作軸承(cheng)襯時(shi)，應(ying)註(zhu)意軸瓦(wa)材(cai)料(liao)的(de)選(xuan)擇(ze)和(he)軸瓦(wa)結(jie)構(gou)設計(ji)；采用合(he)適(shi)的潤滑(hua)劑(ji)，添(tian)加(jia)劑(ji)；潤(run)滑(hua)劑(ji)供(gong)應(ying)充分，布滿工(gong)作(zuo)面(mian)；對於(yu)零(ling)件(jian)的易(yi)磨損表面(mian)增(zeng)加(jia)壹定的(de)磨損裕(yu)量；註(zhu)意零(ling)件(jian)磨損後的(de)調(tiao)整(zheng)；同壹接(jie)觸面(mian)上(shang)各點(dian)之(zhi)間的(de)速度、壓力(li)差應(ying)該(gai)小(xiao)；在(zai)汙(wu)染多(duo)塵(chen)的條件(jian)下工(gong)作(zuo)時(shi)，加(jia)必要(yao)的(de)密(mi)封(feng)或防(fang)護裝(zhuang)置,防止(zhi)磨粒(li)磨損；避(bi)免(mian)形(xing)成階梯(ti)磨損；滑(hua)動軸承(cheng)不(bu)能(neng)用接(jie)觸式(shi)油(you)封(feng)；對易(yi)磨損部分應予(yu)以保(bao)護；潤滑(hua)油(you)箱(xiang)不(bu)能太小；勿使過(guo)濾器濾掉(diao)潤(run)滑(hua)劑(ji)中(zhong)的(de)添(tian)加(jia)劑(ji)；滑(hua)動軸承(cheng)的(de)油(you)溝(gou)尺寸(cun)、位(wei)置(zhi)、形(xing)狀(zhuang)應(ying)合理；滾(gun)動軸承(cheng)中(zhong)加(jia)入(ru)潤(run)滑(hua)脂(zhi)量不宜(yi)過(guo)多(duo)；註(zhu)意設計零(ling)件(jian)磨損後的(de)調(tiao)整(zheng)機構(gou)或采用自(zi)動補(bu)償磨損的結構(gou)；提高加(jia)工(gong)及配(pei)合精度避(bi)免(mian)局(ju)部磨損。