國內全自動切(qie)管機模(mo)具(ju)產業(ye)要不(bu)斷進行(xing)設(she)備投(tou)資(zi)，購(gou)買(mai)先(xian)進的(de)設(she)備、引(yin)進比(bi)較高(gao)水(shui)平的(de)工藝(yi)、技術，進行(xing)模(mo)具(ju)的(de)研究(jiu)創(chuang)新(xin)，在精度(du)、穩定(ding)性(xing)方(fang)面勝(sheng)人壹(yi)步，開(kai)啟(qi)壹(yi)個(ge)好(hao)的(de)開(kai)端。另(ling)外，企(qi)業應(ying)該(gai)大力進行(xing)人(ren)才(cai)培訓(xun)…

全自動切(qie)管機加(jia)工利用燃(ran)氣燃(ran)燒(shao)形(xing)成的(de)高(gao)溫融斷材(cai)料(liao)達到(dao)切(qie)割目的(de)，為了(le)使(shi)高(gao)溫集中，就需要用到切(qie)割割嘴，而(er)火焰切(qie)割所獨(du)特的(de)切(qie)割原理(li)及(ji)特(te)性(xing)，使(shi)得火焰數(shu)控(kong)切(qie)割機切(qie)割工件(jian)厚(hou)度(du)大，切(qie)割面垂(chui)直(zhi)，壹(yi)直(zhi)以(yi)來(lai)…

在彎管行(xing)業(ye)的(de)發展中，雖(sui)然有(you)的(de)全自動切(qie)管機並(bing)沒有模(mo)子(zi)提(ti)升裝置(zhi)，因為在有的(de)管子的(de)加(jia)工中不(bu)需要提升模(mo)具(ju)，然(ran)而(er)在壹(yi)些(xie)特(te)殊(shu)的(de)彎管機中(zhong)，很(hen)多(duo)彎管模(mo)需(xu)要提升、下降來(lai)滿足(zu)特殊(shu)管子的(de)加(jia)工。如雙向全自動…

隨著現(xian)代(dai)技術的(de)發展，工業水(shui)平的(de)提高(gao)，開(kai)發研(yan)究(jiu)出(chu)了(le)CNC數(shu)控(kong)彎(wan)管機、立(li)體(ti)液壓式彎管機等等壹(yi)些(xie)高(gao)性能的(de)彎管機，這(zhe)些(xie)高(gao)水(shui)平的(de)全自動切(qie)管機的(de)主要驅動方(fang)式壹(yi)般(ban)有(you)三(san)種(zhong)：電機(ji)驅動、液壓驅(qu)動、電機(ji)液壓混(hun)…

全自動切(qie)管機液壓系(xi)統泄漏(lou)的(de)原因是錯(cuo)綜復雜的(de)，主要是與振動、壓力(li)差(cha)、制(zhi)造誤差(cha)、裝配間(jian)隙(xi)等有關。泄漏(lou)工程(cheng)上(shang)分為(wei)外泄漏(lou)和內泄漏(lou)兩種(zhong)。外泄漏(lou)會造成油(you)液浪費(fei)，汙(wu)染環(huan)境(jing)，嚴重時造(zao)成火災危(wei)及人(ren)生安…

這些物(wu)體必(bi)須實(shi)現(xian)相互(hu)的(de)、單(dan)壹(yi)的(de)、規定(ding)的(de)運動。把(ba)施(shi)加(jia)的(de)能量(liang)轉(zhuan)變為最(zui)有(you)用的(de)形式，或轉變為有(you)效(xiao)的(de)機械(xie)功。這(zhe)樣出(chu)來(lai)的(de)力矩和速度(du)，可(ke)看(kan)實(shi)際情(qing)況。伺服驅動器被安裝在電氣(qi)控制(zhi)箱內，壹(yi)個(ge)伺服驅動器控制…