全(quan)自(zi)動(dong)切(qie)管(guan)機(ji)液(ye)壓油(you)的主(zhu)要本質(zhi)之壹是(shi)什(shen)麽(me)？

   全(quan)自(zi)動(dong)切(qie)管(guan)機(ji)正(zheng)在(zai)轉速(su)沒有變(bian)的狀(zhuang)況(kuang)下，經(jing)過改觀(guan)液(ye)壓泵(beng)排(pai)量，同聲發(fa)電機(ji)負載(zai)也會隨(sui)著(zhe)排(pai)量而(er)改觀(guan)，到(dao)達(da)省電的手段。結冰(bing)器應每兩(liang)年蕩(dang)滌壹次，或者許根(gen)據其(qi)任務(wu)威力(li)有否升(sheng)高而(er)蕩(dang)滌，結冰(bing)器外部(bu)堵塞(sai)或者積垢(gou)均(jun)將(jiang)反(fan)應結冰(bing)頻(pin)率，結冰(bing)用電應取舍(she)軟性(xing)的（無礦(kuang)精神(shen)）為(wei)佳(jia)。交(jiao)流伺服電機(ji)驅動(dong)的(de)縱向驅動(dong)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)安(an)裝(zhuang)在(zai)主端梁中，通過齒(chi)輪(lun)減速(su)，傳到(dao)輸出(chu)軸(zhou)上，輸出(chu)軸(zhou)上的小齒(chi)輪(lun)與導軌上的齒(chi)條(tiao)嚙(nie)合，當(dang)小齒(chi)輪(lun)旋轉時(shi)，便(bian)帶(dai)動(dong)整個(ge)數(shu)控切(qie)割(ge)機(ji)大(da)車(che)架前進或後退。小齒(chi)輪(lun)與齒(chi)條(tiao)的(de)嚙(nie)合是(shi)無側隙的(de)，因(yin)為(wei)它(ta)用彈(dan)簧壓(ya)緊了(le)，這樣(yang)才(cai)能確保(bao)大(da)車(che)架的移(yi)動(dong)位(wei)置(zhi)精(jing)度。

   液(ye)壓油(you)的主(zhu)要本質(zhi)之壹是(shi)其(qi)化學(xue)穩(wen)固(gu)性(xing)，即(ji)氧(yang)化穩(wen)固(gu)性(xing)。氧(yang)化(hua)是(shi)決議(yi)液(ye)壓油(you)無效(xiao)運(yun)用壽(shou)數(shu)的(de)次(ci)要要素，氧化(hua)生(sheng)成(cheng)的木焦(jiao)油(you)、油(you)泥和炭渣等沒有可溶(rong)物會凈(jing)化液(ye)壓零(ling)碎(sui)，並增(zeng)多(duo)液(ye)壓部(bu)件的磨(mo)損、縮小各族(zu)間(jian)隙(xi)、阻(zu)塞(sai)小孔(kong)、終(zhong)以(yi)致(zhi)液(ye)壓零(ling)碎(sui)發(fa)作毛(mao)病。